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改革是公司高质量发展的必然选择

  改革的根本原因是生产关系与生产力现阶段发展需要不相适应、不匹配。无论从我国工业发展所处的历史阶段、国有资本面向未来的发展趋势,还是公司目前发展最为急迫的挑战来看,当前的改革都是公司高质量发展的必然选择。

  从中国工业发展进程来看,公司需要以新发展理念为引领持续深化改革。随着1775年前后蒸汽机的问世,人类工业革命肇始,工业化成为了世界经济发展的主题。其后的240余年,随着历史在机器时代、电气时代、科技时代、智能时代的演进,工业化进程也实现了一轮又一轮的迭代,实现了生产力的飞跃,同时也给人类社会结构和生产生活方式带来了质的改变。中国的工业化进程姗姗来迟而又高歌猛进,仅用了70年就实现了从工业化初期到工业化后期的历史性飞越:新中国成立后,经过近30年的工业化建设,逐步建立了独立的、相对完整的工业体系;改革开放以来,中国特色的社会主义工业化道路取得巨大成功,中国成为经济总量居世界第二的经济大国,令全世界为之瞩目。

  基于经济发展规律,工业化后期的经济体产业结构将由重化工主导转向技术密集型主导,经济增速也将由高速增长转向中速增长,中国目前正处于工业化后期的历史进程中。作为得改革开放风气之先而发展起来的中国重型装备制造企业,公司目前所处的发展阶段体现了国家工业化后期的特点,也面临工业化后期这一阶段所具有的产能相对过剩、新一轮工业革命等诸多挑战。公司亟需在“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念引领下,通过深化改革、转型升级处理好企业自身发展存在的不平衡问题,从而实现高质量发展,助力国家从工业大国向工业强国转变。

  从国有资本做强做优做大的需求来看,公司需要以提升全球竞争力为目标持续深化改革。党的十九大报告阐述了深化国资国企改革的总体要求,提出做强做优做大国有资本,对于下一步加快完善社会主义市场经济体制,全面深化国资国企改革具有重要的理论指导意义。国有企业作为国有资本的重要载体,做强做优是新时代发展的必然要求,培育具有全球竞争力的世界一流企业则是新时代中国经济“优起来”“强起来”的标志。

  宏观层面,中国经济发展进入新发展阶段,全球港航业的发展态势、国有企业改革的进程,这些时代背景叠加在一起,都在呼唤一个具备行业技术标准话语权、有核心科技创新引领力、具备持续性全球竞争力的中国港航重型装备制造与服务企业。微观层面,经过近三十年的发展,ZPMC品牌在全球港口机械制造、重型工程船舶制造领域已经占据一席之地。未来,作为国资控股的央企子公司,振华重工(600320)能否做强做优的关键,在于是否可以利用先机,持续在全球竞争中勇立潮头。未来可期,公司也必须勇于回应时代的呼唤,在既有优势的基础上持续深化改革,将国企改革三年行动落实到位,释放发展活力,形成“新动能”,实现公司相关产业优化升级,持续提升公司的全球竞争力,从而迈向全球价值链中高端。

  从公司现阶段所面临的迫切挑战来看,公司需要以重塑组织机构活力为切入点持续深化改革。公司的发展取得了令人瞩目的成绩,历史的辉煌成为我们发展之路上的底气。但是,目前公司也面临运营成本较高、历史包袱沉重、组织架构臃肿、管理风险频仍等诸多挑战。逢山开路,遇水架桥,公司在解决问题的征途中,已经明确了改革的方向和路径。

  所有伟大的擘画,一定要靠组织的落实和推动。公司现在的平台够大、市场够广,具备创造未来的基础条件。如何进一步挖掘管理效率,提升资金效率、运营效率、利润率,需要依赖一个强大的、具有高效执行力的组织。本次组织机构的调整就是改革的切入点,它将作为公司更深入改革的开端,通过“三项制度”改革,从现代企业发展规律出发,从公司改革发展全局出发,解放生产力、提高生产效率、调动员工积极性,让每一个岗位更充实,让每一个职能发挥更大价值,为公司的高质量发展打下基础。后续,公司改革也将瞄准发展自身短板和弱项精准发力,集中力量破解重点难点问题,在全面加强党的领导、健全法人治理结构、健全激励约束机制、改革薪酬分配制度等重点领域和关键环节实现突破,激发内生活力,释放发展动能,书写振华重工新的篇章。

  评论员:振轩

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